カスタム・メンテ・旧車レストア 「通勤ストレス、歯1本抜けば軽くなる!?」
― VTR250 フロントスプロケ “13T化” を妄想してニヤけている話 ―実行はまだ。工具もまだ。でも 想像だけで朝がちょっと楽しい。1. 今日も 14T…だけど気持ちは 13T にギアチェンジ発進でクラッチを長めに当てるたび→ 「ここ...
通勤バイク
カスタム・メンテ・旧車レストア 初心者バイク選び・入門向け情報 🏍️ 5000円以下で選ぶ！通勤ライダー向けバイクグローブ3選【コスパ重視】
バイク通勤をしていると、毎日使うグローブこそ快適で扱いやすいものがいいと痛感します。でも、毎日ガンガン使うからこそ「高級品を傷めたくない」「コスパを重視したい」…というライダーも多いはず。今回は実際に使ってきたものを含めて、5000円以下で...
初心者バイク選び・入門向け情報 「SHOEIガードナーレプリカからアルパインスターズへ：俺のライディンググローブ遍歴」
20代前半、俺の手を守ってくれていたのはSHOEIのガードナーレプリカだったバイクに本気でハマっていた20代。峠を攻め、仲間とツーリングに出かけ、時には転倒もした。そんな俺の手を守り続けてくれたのが、SHOEIのガードナーレプリカグローブだ...
バイク紹介・インプレッション 🐵モンキーとゴリラの違いとは？歴史と限定モデルの魅力も紹介！
ホンダの名車「モンキー」と「ゴリラ」。どちらも小さくてかわいらしい見た目ながら、実は個性も狙いもまったく違うのをご存知ですか？今回は、それぞれの誕生から限定モデルまで、オーナー目線で紹介します！🛵 そもそもモンキーとゴリラって何が違うの？項...
バイク紹介・インプレッション 慣れた道の落とし穴｜免許取りたて、NSRで空を飛んだ話
はじめに：慣れた道が一番危ないバイクに乗り始めたばかりの頃、毎日走っている道は「安心」だと思っていた。でも、ある日その道が突然牙をむいた。通学中、NSR250（結構自分にとっては自慢のバイク）で帰っていた“いつもの上り坂”。そこで起きた事故...
バイク紹介・インプレッション 🚲 愛車「VTR250」を2025年の視点で見直してみた！
こんにちは！今回は僕の愛車「VTR250」について、2025年現在の視点から見直して紹介します。現在、通勤用バイクとしても大活躍中。2025年の時代背景を踏まえて、VTR250がどうして今も選ばれ続けるのかについても掘り下げてみました。🚀 ...
バイク紹介・インプレッション VTR250乗りが語る：本当に扱いやすい250ccとは？
250ccクラスは、バイク初心者からベテランライダーまで幅広く支持される人気カテゴリー。でも「扱いやすい250cc」って、実際に乗ってみないとわからないよね？今回はVTR250を通勤・ツーリングに使ってきた僕が、リアルな体験をもとに「本当に...
バイク紹介・インプレッション グロムとモンキー125、どっちが使いやすい？通勤＆ツーリング視点で本気比較！
125ccクラスで人気のホンダ「グロム」と「モンキー125」。この2台、見た目はコンパクトだけど、実際の使い勝手や性格はけっこう違います。実際にグロムを通勤で使っていた僕が、両車を比較してみました！✅ グロムとモンキー125 スペックざっく...
バイク紹介・インプレッション 【比較レビュー】僕の通勤バイク歴：VTR250とグロム125、実際どう違う？
バイク通勤をしていると、**「どんなバイクが一番便利なんだろう？」**って悩むことありますよね。僕自身、VTR250とグロム125という2台で実際に通勤してきた経験があります。どちらも素晴らしいバイクですが、使ってみると性格がぜんぜん違う！...
初心者バイク選び・入門向け情報 【グロム125】通勤にも遊びにも最適！ホンダGROMのスペックをチェック
125ccクラスで今や定番ともいえるホンダのグロム（GROM）。軽量・コンパクトで扱いやすく、カスタムも楽しいバイクとして、初心者からベテランまで幅広く愛されています。実はうちのグロムも、最初は僕の通勤用だったのに……今は嫁が通勤に乗ってい...