カスタム・メンテ・旧車レストア

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GB250クラブマンをCB400FOUR風に!旧車風カスタム計画【マフラー・シート・ウィンカー・サス編】

はじめに|憧れのCB400FOURを身近にバイク好きなら誰もが一度は憧れる、伝説の旧車 CB400FOUR(フォア)。あのクラシカルなフォルム、空冷4発の美しい音、アップマフラーの姿――眺めるだけで心が躍ります。でも、中古車市場を見ると、価...
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梅雨は乗れない? いいえ、“からっとガレージツーリング”の出番です

――シトシト雨が続く梅雨は、バイク乗りにとっていちばん退屈な季節だ。ツーリング予定は消え、ガレージの奥で愛車にたまった埃を指でなぞりながらため息……。だが、もしその時間を「走る歓びを高めるための仕込み期間」だと捉え直せたら?雨粒が奏でるドラ...
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たった1 万円で “吹け上がり激変”!

― VTR250 に VTスパーダ純正フライホイールを移植する〈妄想⇒計画〉ストーリー ―エンジンの “おもり” が 450 g 軽くなったら、月曜の通勤も軽くなる──かもしれない。1. そもそも VTR250 の 30 ps、満足してる?...
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「通勤ストレス、歯1本抜けば軽くなる!?」

― VTR250 フロントスプロケ “13T化” を妄想してニヤけている話 ―実行はまだ。工具もまだ。でも 想像だけで朝がちょっと楽しい。1. 今日も 14T…だけど気持ちは 13T にギアチェンジ発進でクラッチを長めに当てるたび→ 「ここ...
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FI用マフラーをキャブ VTR250に付けてみた!

低コストで体感トルクを上げる REALIZE Racing フルエキ 流用作戦結論:中古 2.8 万円+消耗品 1.4 千円で 0‑60 km/h を 0.4 秒短縮。ただし O₂センサー穴 と リヤ側ガスケット問題 の処理が肝!はじめに|...
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「あの人が諦めたCB500FOUR――今こそ、自分の手で蘇らせたい」

そのバイクが、どれだけ特別な存在なのかを言葉で伝えるのは難しい。若い頃、まだ50ccしか乗れなかった自分に、バイクの楽しさも、危険も、走る意味もすべてを教えてくれた人がいる。バイクの師匠――まさにそう呼ぶべき存在だった。工具の持ち方から始ま...
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旧車はお金がかかる!でもその価値は計り知れない

バイクを愛する人々にとって、「旧車」は特別な存在です。現行モデルにはない独特の魅力があり、手に入れること自体がひとつの夢となります。しかし、旧車には一つ問題があります。それは、「お金がかかる」ということです。今回は、旧車の維持費や修理にかか...
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軒下で眠っているバイクの悲しさ――忘れられたバイクに宿る想いと、その価値は自分で決めるもの

バイクが、軒下で静かに眠っている。その姿は、まるで時間が止まったかのように、ただそこにあります。長い間走ることなく、誰にも触れられず、埃をかぶったそのバイクは、もはやただの物に過ぎないように見えるかもしれません。しかし、そのバイクが持ってい...
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自分から始まるバイクの物語――愛車を大切に整備し、次の世代へ繋げる責任

バイクとの出会いは、一つの始まりです。多くのライダーは、最初にバイクを手に入れた時の感動を忘れることがありません。初めてエンジンをかけた瞬間、ガソリンの匂い、走り出したときの風の感触。その瞬間から、バイクはただの乗り物ではなく、心の中で特別...
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「バイクは家族のように受け継がれるもの――親から子へ、兄弟から兄弟へと繋がるバイクの物語」

🟢 はじめに:バイクが家族の一員となる瞬間バイクはただの乗り物ではなく、まるで家族の一員のような存在です。それは、親から子へ、兄弟から兄弟へと受け継がれ、時を越えて大切に守られるもの。家族の絆を深め、思い出を紡ぎながら、次の世代へとその価値...
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